Déplacements à la carte
Depuis 2001, la Ville de Paris et la Mairie du 12e ont mis en
place une politique de diversification de l'offre de déplacements,
afin de rompre avec une politique synonyme de dégradation
environnementale.
L'enjeu, aujourd'hui, est de donner à chacun un véritable
choix et une souplesse totale dans sa manière de se déplacer : à
pied, en vélo, en Vélib', en transports en commun, en deux-roues
motorisés, en voiture et en Autolib', bientôt à nouveau en Voguéo.
Aucun usage ne doit être oublié, pourvu que chaque approche soit
efficace, innovante, sécurisante, et s'inscrive dans une vision
cohérente et respectueuse de notre environnement.
Ce véritable bouquet de mobilité que la Ville de Paris et la
Mairie du 12e s'emploient à créer, s'appuie sur de nouveaux
services, adaptés à la ville contemporaine: c'est une réponse
inédite pour marquer de nouveaux points contre la pollution, mais
c'est aussi de la liberté reconquise pour tous, dans un territoire
francilien qui se réorganise !
Les grandes réalisations et projets
Vélib'
Le service Velib', qui compte désormais plus de 100 millions
de trajets effectués, est devenu en quelques années un symbole de
Paris et surtout un élément quotidien du mode de vie des
parisiennes et des parisiens.
Le 12e arrondissement, de par son caractère métropolitain,
son étendue et la présence du Bois de Vincennes a pleinement
assimilé ce dispositif. On dénombre près de 90 stations dans le
12e, ce qui représente un total de 2 336 bornettes.
Le prolongement du Tramway
Dès le mois de décembre 2012, le Tramway arrive dans le 12e
arrondissement.
D'envergure régionale, le projet T3 répond à plusieurs
objectifs. Au-delà de l'amélioration des transports et du cadre de
vie des parisiens et des habitants des communes riveraines, le T3
entend simplifier les transports de banlieue à banlieue et
améliorer l'interconnexion avec les réseaux de transports
publics.
Autolib'
Le premier service public de location d'autos 100%
électriques en libre-service a débuté à Paris le 5 décembre 2011,
ainsi que dans une partie des 45 autres communes adhérentes du
Syndicat Mixte.
36 stations en surface sont prévues à terme dans notre
arrondissement.
Voguéo
Après sa phase d'expérimentation, le service est aujourd'hui
en cours de redéfinition en vue d'une mise en service au second
semestre 2013.
Ce projet comprendra environ 30 escales constituant trois
lignes (Ligne Ouest / Suresnes - Musée d'Orsay ; Ligne Centre /
Invalides - Gare d'Austerlitz ; Ligne Est / Maisons-Alfort et
Alfortville - Invalides). La ligne centrale sera dotée d'une forte
capacité afin d'accueillir les nombreux visiteurs et plaisanciers
attendus. Ce service de navettes fluviales sera interconnecté au
reste du réseau de transport en commun et accessible aux personnes
à mobilité réduite dès lors que la voirie le permet. Il offrira
également des conditions d'accès privilégiées aux abonnés des
transports en commun.
